梁金山先生的家训也是他一生所坚持的做人之道。“自愧不能文，更愧不能武，忠厚传家，耕读为本，生平政见要讲义捐贫，要志气修德，吾多年谋生海外，凡我同胞均视之亲骨肉，外人欺凌，如遭刀割，我心恨之入骨，愤而不平，国难八年，我一心献国，国亡既家败，窃思人生斯世要做个模范人物。”

     1916年夏天，梁金山像往常一样在银厂的矿山上巡查。刚走进最大的一个矿洞口时，洞口上方突然掉了一些土石在他头上，他判断矿洞可能要塌方。他下令将矿洞内及周边的 3000 名工人全部撤走。

      然而，他的这一决定惹恼了银厂的英国总管。停工第三天，英国督办欧布郎德接受指派前来调查，他善意提醒梁金山道：英国政府可能将此事定性为蓄意煽动罢工，元凶可能将被送上绞刑架。

      就在两人正在交谈的时候，突然，远方传来了阵阵轰鸣，督办的办公室也震动起来，桌上的白兰地被震倒摔在地上。刹那，大家都明白过来了，是那个最大的矿洞发生了坍塌。良久，欧布郎德才回过神来，紧紧握着梁金山的手道：上帝啊上帝，梁先生你真是料事如神……你赢了，你赢了……

      梁金山却是异常地冷静，道：督办先生，我还是那句老话，为了这几千号工人的生命安全，矿山上的所有矿洞都得尽快维修。说完，便起身径自离去。

     1932年6月，龙陵县邱县长冒着风雨赶往缅甸邦海，求见邦海银厂总经理梁金山先生。刚一开口，梁金山便明白了邱县长的来意。梁金山说：“要我捐款修建怒江之上有史以来的第一座桥，这是利国利民的大好事啊，也是我多年来的一个心愿。”

      为筹措资金，梁金山亲自到了缅甸瓦城、仰光，低价拍卖了自己的两个商号和一家工厂，将所得资金全部用作建桥专款。梁金山先请美国工程师阿伯兰德设计大桥，而后赶修腊戍至南坎的公路，又将建桥器材用火车由仰光运到腊戍，又用汽车将庞大的铁件、粗长的铜缆和重型机械运至南坎，再组织骡马硬拉强拽到怒江边的建桥工地。在建桥期间，梁金山多次从缅甸赶到工地，查看工程进度。经过整整 3 年的艰苦奋斗，在怒江上架起了一座全长 123米、宽 6 米的钢缆吊桥。邱县长提议，把这座桥命名为“金山桥”，并在桥头刻碑纪念。梁金山道：“修建这座桥的目的，是要施惠两岸民众，并期望借此连通中缅两国。我看还是叫它‘惠通桥’吧！”1935 年，大桥竣工后命名为惠通桥，是中国境内第一座横跨怒江的汽车桥，也是 1933 年建成通车的滇缅公路的咽喉要冲。

1935 年惠通桥落成典礼

      惠通桥被炸毁后，中日两国重兵隔着怒江天险对峙了整整两个年头，直到大反攻后，中方才重修惠通桥，梁金山又作了部分捐资。这一次重修后的大桥保障了前线 11 个师的弹药运送，月运输量达万吨以上，为抗日战争的最后胜利作出了不可磨灭的贡献。

      1942 年 2 月，除了中国之外，日寇的铁蹄还践踏缅甸、越南等东南亚国家。为应付局势变化，梁金山在缅甸和中缅边境一带，组织成立了中国缅甸华侨抗日后援会，凭借自己的声望，在民间积极推动抗日事宜。不久，当时的国民党交通部要员俞处长找上门来。

     “我们有十几万吨盟国支持的抗战物资，滞留在仰光，如今战事吃紧，必须马上运回国内。你的车队一定得帮这个忙啊。”俞处长开门见山。早已经明白了俞处长来意的梁金山，便随口问道：“你们付钱吗？”俞处长回：“付，当然付！你的车队熟悉边境上的情况，司机又都是老手，运输这些物资安全系数会高得多，我们付双倍的价钱！”

      梁金山先生哈哈大笑两声，立即严肃地说：“你当我梁某是发国难财的角色吗？俞处长，我旗下金光公司有 120 辆美国大道奇货车，今后生意全部停止，全部为国家运输军用物资。至于运费嘛，我梁某人分文不收。我是个粗人，只晓得‘国家兴亡、匹夫有责’。”

   梁金山先生出资购买捐献给国民政府的飞机

      在这之后几天，梁金山又购买了 80 辆道奇大货车和 1 架飞机，直接捐献给中国军队，用于运送抗日所需的军用物资。并长期按月捐献卢比 100 盾，直到抗战胜利。得知这个消息后，俞处长已经感动得无法言语了。正是梁金山无偿提供的这 200 辆道奇货车，在几个月的时间内，完成了将十几万吨盟国捐献物资转运回国的艰巨使命。在这一过程中，日寇的飞机曾无数次在空中跟踪追击，不断投下炸弹，车队的车辆、司机及物资都有所损失。但是，被成功运回的绝大部分物资，对中国抗日战争的胜利作出了不可磨灭的贡献。

      1951 年，已是古稀之年的梁金山，被委任为保腾公路修建委员会委员。1953 年，梁金山先生捐资并出任保腾公路建设施工现场副总指挥，为修筑公路，他不辞辛劳地常和工程技术人员深入怒江峡谷和高黎贡山公路沿线，检查公路施工情况。为了探寻工业矿源，他利用当年在缅甸学习到的知识和技术，常常脚穿胶鞋，头戴竹笠，身背小铁锤，奔走在龙陵、施甸、保山坝区和山区的崎岖道路上，为保山工业矿藏煤炭、铝、锌、汞的开采作出积极的贡献。

      5.小粒咖啡走向大世界的故事

      平常大家都喝过咖啡，但不知道咖啡背后的许多感人故事。
      说起云南保山咖啡的起源，与梁金山有着密切的关系。他是第一个把咖啡引进保山的人。云南保山小粒咖啡是中国乃至全球咖啡品质较好的咖啡之一，20 世纪 50 年代末在英国伦敦市场上被评为一等品，获“潞江一号”美称。小粒咖啡颗粒均匀饱满，气味清新，香气浓郁，口感醇厚，浓而不烈，以独到的极优品质享誉全球。

       讲解员告诉记者：“20 世纪 50 年代，梁金山从缅甸回到中国，在保山的土地上种下了第一批咖啡苗。起初是因为自己喝咖啡的爱好，种下咖啡树，没想到后来会将保山与咖啡紧密联系在一起。中华人民共和国成立后，梁金山历任全国侨联委员会委员、云南省侨联副主席等职，曾当选第一、第二、第三届全国人大代表。1957 年 9 月，梁金山特意从保山邮寄了一包潞江坝小粒咖啡给时任全国人大常委会何香凝副委员长品尝，后被喻为极品才得以发展起来的。”

何香凝女士给梁金山先生的回信